在國家及地方政府政策的支持下，近年中國新能源汽車實現了產業化和規模化的飛躍式發展。截至2017年底，中國新能源汽車累計銷量達到180萬輛，在全球累計銷量中超過50％。就新能源汽車而言，中國市場的發展，無論是銷量、增速還是全球市場份額，目前均已為世界首位。
為促使中國新能源汽車向更高階段快速發展，近年國家加快出臺了一系列刺激政策：補貼逐步退坡、“雙積分”新政等等。此一系列政策的升級和發布，將使國內新能源行業的競爭越趨激烈，中國的新能源汽車市場也逐步由政策驅動型向市場驅動型轉變。
在新能源市場快速發展的環境下，為滿足客戶針對新能源汽車的各種新技術、新產品的需求，伯特利前期已陸續向市場推出了低拖滯制動鉗、輕量化制動鉗、輕量化轉向節、輕量化控制臂以及輕量化助力器等產品。通過伯特利以上新技術、新產品在客戶車輛的大范圍應用，輔助提升了客戶車輛的續航里程，配合客戶更好地滿足國家政策對新能源汽車續航里程日益提高的要求。
繼以上新技術、新產品在新能源整車上大范圍應用后，伯特利經過多年的產品開發，在已有smart epb基礎上，為進一步提升新能源車輛的駐車安全性和可靠性，伯特利再次研發并推出針對新能源車輛的又一款新技術產品：雙控電子駐車制動系統。
伯特利雙控電子駐車制動系統的主要特點有：
1、采用伯特利雙控電子駐車制動系統，客戶無需額外配置P檔鎖止機構即可實現GB21670的駐車要求，以此可大幅降低整車企業P檔鎖止機構的采購成本。
2、伯特利雙控電子駐車制動系統由伯特利成熟的smart epb衍生而來，產品采用成熟的硬件設計和軟件算法控制，確保系統的穩定性和可靠性；
3、伯特利雙控電子駐車制動系統采用冗余設計理念，關鍵控制模塊全部采用冗余結構，電控單元任一部件失效（包括MCU），系統仍可滿足法規駐車要求；
4、電機控制模塊采用H橋設計，控制器低噪音，緊急制動響應快，提升駕駛舒適性和安全性；
5、雙ECU獨立控制，MCU之間建立實時通訊，實時控制MCU工作狀態并做出選擇，提升了系統的可靠性。
6、伯特利雙控電子駐車控制器已經獲得國家專利局授權。
伯特利雙控電子駐車系統目前有多款車型同步開發，歡迎廣大客戶來訪交流。
