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金獎！伯特利“前濕后干線控制動系統(tǒng)”榮獲鈴軒獎金獎

發(fā)布時間：2023-11-14 13:36:46 訪問次數(shù)：16534

2023年11月11日，中國汽車供應鏈峰會暨第八屆中國汽車鈴軒獎頒獎盛典在昆山隆重舉行，伯特利“前濕后干線控制動系統(tǒng)”問鼎全場，榮獲前瞻底盤與輪胎類金獎。



連續(xù)四年蟬聯(lián)鈴軒獎，伯特利研發(fā)創(chuàng)新能力持續(xù)獲得行業(yè)認可：
2020年  雙控電子駐車制動器 量產(chǎn)底盤類優(yōu)秀獎
2021年  WCBS集成式線控制動系統(tǒng) 量產(chǎn)電子電器類優(yōu)秀獎
2022年  整合高精定位的智能前視攝像頭 前瞻智能駕駛類優(yōu)秀獎
2023年  前濕后干線控制動系統(tǒng) 前瞻底盤與輪胎類金獎



鈴軒獎，中國汽車零部件年度貢獻獎，秉持“權威、專業(yè)、透明、公正”的評選原則，發(fā)掘、鼓勵汽車零部件企業(yè)優(yōu)秀分子和新生力量。本屆鈴軒獎在2023年6月27日啟動之后，共計收到195個零部件新產(chǎn)品申報案例。經(jīng)過五輪評審，最終評出獲獎結果。


前濕后干線控制動系統(tǒng)在系統(tǒng)架構上，前輪采用濕式制動，后輪采用干式制動，液壓線控制動和機械線控制動的電子軟硬件集成于一個ECU，在傳統(tǒng)液壓線控制動系統(tǒng)上精減、降重、降本、簡化工藝，通過此方案：

1、相對液壓線控制動系統(tǒng)重量更輕，由于后卡鉗不需要制動軟管、制動硬管，且WCBS可以進行結構精簡，整個系統(tǒng)減重約1.86Kg；
2、后卡鉗集成行車制動和駐車制動功能，采用雙邊雙控的方式，更加安全可靠；
3、常規(guī)制動模式下，優(yōu)先使用能量回收實現(xiàn)減速，能量回收不足的部分優(yōu)先由前輪液壓提供，后輪干式制動在達到一定邏輯條件下才提供摩擦制動，從而可以優(yōu)化后卡鉗的設計，實現(xiàn)減重目的；
4、后卡鉗活塞回位與傳統(tǒng)液壓制動卡鉗需液量解耦，支持零拖滯方案；
5、后卡鉗制動力由軟件根據(jù)制動需求進行定義，與活塞缸徑無關，后卡鉗可以更好的實現(xiàn)平臺化，便于質(zhì)量控制和成本優(yōu)化；
6、支持能量回收，制動減速度與制動踏板可以全解耦；
7、后卡鉗不再使用制動液，可以減少制動液對環(huán)境的污染。


前濕后干線控制動系統(tǒng)在前輪液壓線控基礎上進行系統(tǒng)精簡，后卡鉗對傳統(tǒng)EPB卡鉗進行硬件和電控升級，整套系統(tǒng)擁有大量成熟量產(chǎn)經(jīng)驗，計劃2024年支持主機客戶投產(chǎn)。

伯特利是國內(nèi)首家發(fā)布并量產(chǎn)One-Box架構的線控制動供應商，作為線控制動領域的先驅者，伯特利從0到1鑄就了一條自主研發(fā)之路，憑借深厚的技術積累為行業(yè)提供多款可持續(xù)升級的線控制動解決方案。以領先的技術優(yōu)勢、高效的服務響應，為廣大車企在車型研發(fā)、費用優(yōu)化、快速量產(chǎn)等方面提供有力支撐。以“讓出行更安全”為愿景，不斷為全球客戶創(chuàng)造智能、安全、舒適的駕乘體驗！

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