2024年3月8日，由《中國汽車報》主辦的“汽車供應鏈新生態(tài)大會”在深圳舉行。會議圍繞創(chuàng)新驅動、跨界融合、綠色發(fā)展等行業(yè)熱點話題進行深入交流研討，并對優(yōu)秀供應鏈生態(tài)伙伴進行頒獎。伯特利“線控制動系統(tǒng)WCBS”榮獲技術創(chuàng)新生態(tài)伙伴獎。
伯特利線控制動系統(tǒng)WCBS于全球首創(chuàng)集成雙控EPB的One-box方案，整體采用高可靠性、高安全性的多冗余構型設計和模塊化分層系統(tǒng)軟件設計。產(chǎn)品解決電動車真空源缺失的問題，并可以實現(xiàn)能量回收，提高電動車續(xù)航；同時線控制動實現(xiàn)了人機解耦，具備響應速度快、制動距離短的優(yōu)勢，為高級別自動駕駛保駕護航。
早在2013年，伯特利就已經(jīng)整合內部技術力量，瞄準難度更大的One-box線控制動技術路線。經(jīng)歷多輪寒暑試驗，線控制動系統(tǒng)WCBS于2019年正式發(fā)布，產(chǎn)品在制動能力、建壓速度和能量回收效率等性能指標上比肩國際巨頭。2021年6月，WCBS正式批量投產(chǎn)。
作為線控制動領域的率先入局者，伯特利憑借長期的技術積累，經(jīng)過配套車型量產(chǎn)驗證、反饋，進而進行技術迭代，產(chǎn)品性能及穩(wěn)定性也得以不斷提升。也正是因為這種先發(fā)優(yōu)勢，WCBS不斷獲得客戶的認可，目前已應用于奇瑞、吉利、長安、北汽、廣汽、東風日產(chǎn)、柳汽、理想、江鈴、江淮等主機廠的重要車型，并多次獲得客戶年度研發(fā)類重要獎項：
面對汽車電氣化、智能化的演進以及軟件定義車等技術變革，制動系統(tǒng)需要滿足跨域融合、軟件部署、個性化體驗等新興市場需求。伯特利將不斷加大研發(fā)投入，加速實現(xiàn)新一代線控制動系統(tǒng)WCBS2.0及EMB的產(chǎn)業(yè)化，為主機客戶提供有力支撐。
經(jīng)歷二十年的發(fā)展，伯特利自主建立研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的完整體系，持續(xù)實現(xiàn)核心技術突破與業(yè)務領域延展。公司將不斷完成對汽車制動系統(tǒng)、智能駕駛、懸架系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、輕量化零部件的業(yè)務布局，力爭成為國內最大的汽車底盤控制系統(tǒng)供應商，與其他汽車供應鏈企業(yè)共同助力汽車強國，推動中國智造！
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