近日，國(guó)家工業(yè)和信息化部公布新一批國(guó)家重點(diǎn)支持的專精特新“小巨人”企業(yè)名單，伯特利集團(tuán)旗下威海伯特利憑借在汽車底盤輕量化領(lǐng)域的突出創(chuàng)新能力和市場(chǎng)表現(xiàn)，成功取得這一國(guó)家級(jí)權(quán)威認(rèn)定。
國(guó)家級(jí)重點(diǎn)“小巨人”企業(yè)由工信部從已獲認(rèn)定的專精特新“小巨人”企業(yè)中優(yōu)中選優(yōu)而產(chǎn)生，該類企業(yè)專注于細(xì)分市場(chǎng)，創(chuàng)新能力突出、市場(chǎng)占有率領(lǐng)先，并掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，是國(guó)家對(duì)科技型中小企業(yè)的官方認(rèn)可。
威海伯特利主導(dǎo)產(chǎn)品為高強(qiáng)度輕量化鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)，具有重量輕、強(qiáng)度高和耐腐蝕等優(yōu)勢(shì)，可有效降低整車重量，助力新能源車提升續(xù)航能力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。作為汽車懸架系統(tǒng)的關(guān)鍵安全部件，轉(zhuǎn)向節(jié)連接車輪和車身，承載簧上質(zhì)量，同時(shí)轉(zhuǎn)向橋的轉(zhuǎn)向節(jié)還負(fù)責(zé)帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)向，承受工況強(qiáng)度大且復(fù)雜，對(duì)于抗拉、屈服等各種強(qiáng)度有著嚴(yán)格的技術(shù)要求。
威海伯特利通過(guò)自主研發(fā)，采用國(guó)際領(lǐng)先的差壓鑄造工藝，結(jié)合產(chǎn)品仿真、模流分析、過(guò)程控制等方法，攻克了薄壁零件缺陷控制難題，其產(chǎn)品抗拉強(qiáng)度最高達(dá)300MPa、屈服強(qiáng)度240MPa、延伸率8%，較傳統(tǒng)鑄鐵件實(shí)現(xiàn)減重40%-50%，平均每車減重8kg，性能遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)平均水平，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。目前，威海伯特利年產(chǎn)能達(dá)到1500萬(wàn)件，長(zhǎng)期配套供應(yīng)通用全球、沃爾沃、奇瑞、Stellantis、上汽、福特、現(xiàn)代、馬恒達(dá)、雷諾江鈴、吉利、北汽、小鵬等車企，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力。
近年來(lái)，威海伯特利持續(xù)推動(dòng)技術(shù)攻關(guān)與成果轉(zhuǎn)化，已攻克再生鋁液凈化和合金配比優(yōu)化、差壓模具自主設(shè)計(jì)等核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料與裝備國(guó)產(chǎn)化，有效降低對(duì)外依賴。企業(yè)擁有專利83項(xiàng)，其中發(fā)明專利5項(xiàng)，涵蓋工藝、模具、檢具等多個(gè)方面，先后被評(píng)為“山東省技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)”、“山東省智能化工廠”，并獲批建設(shè)山東省工業(yè)設(shè)計(jì)中心、山東省企業(yè)技術(shù)中心，有效推進(jìn)了關(guān)鍵材料與裝備的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。
威海伯特利始終秉承“心系客戶安全，追求產(chǎn)品完美，爭(zhēng)做行業(yè)第一”的理念，將持續(xù)聚焦汽車底盤結(jié)構(gòu)件輕量化技術(shù)研發(fā)，有效提升產(chǎn)品與服務(wù)水平，為全球汽車行業(yè)綠色、安全、高效發(fā)展不斷注入新的動(dòng)能。
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